A resposta curta é: depende do estado onde o veículo é registrado.
A resposta completa — e mais interessante — está nos números e regras reais que explicamos abaixo.
O IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) é um imposto estadual.
Isso significa que cada estado define suas próprias regras, incluindo:
Por isso, carros elétricos e híbridos recebem tratamentos diferentes dependendo do estado.
Atualmente, alguns estados brasileiros isentam completamente o IPVA para veículos elétricos a bateria (BEV):
📌 Em estados com isenção total, o proprietário pode economizar de R$ 2.000 a R$ 8.000 por ano, dependendo do valor do veículo.
Fontes:
Alguns estados oferecem redução na alíquota, em vez de isenção total:
📌 Mesmo sem isenção total, o desconto pode representar economia anual relevante, principalmente em veículos de maior valor.
Em alguns estados, carros elétricos ainda pagam IPVA normalmente, seguindo a alíquota padrão:
Mesmo nesses casos, vale lembrar:
👉 o IPVA é apenas um dos custos do carro, e o elétrico compensa em outros pontos como combustível e manutenção.
Veículo avaliado em R$ 200.000
IPVA médio de 4%
👉 Em 5 anos, a economia pode ultrapassar R$ 40.000 apenas em IPVA.
Por se tratar de imposto estadual:
Por isso, sempre consulte a Secretaria da Fazenda do seu estado antes de comprar.
O IPVA não deve ser o único fator de decisão, mas é impossível ignorar o impacto no custo total do carro.
Em estados com isenção, o carro elétrico se torna ainda mais competitivo.
Mesmo onde não há benefício total, a soma de:
faz com que o elétrico continue fazendo sentido para muitos perfis de uso.
Detrans estaduais
ABVE – Associação Brasileira do Veículo Elétrico
Secretarias da Fazenda Estaduais (SEFAZ)
Portal Gov.br – IPVA e legislação estadual
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